Outre une très belle F430 Scuderia en vedette sur le stand Ferrari au salon de Détroit, ainsi qu'une 599 GTB Fiorano, Ferrari crée la sensation avec une F430 Spyder dotée d'une inédite motorisation fonctionnant au bifuel.



Cette carburation au bifuel E85 démontre la volonté du constructeur de Maranello de baisser de 40% les émissions polluantes de ses modèles d'ici 2012. La F430 Bifuel utilise donc un mélange à 85% d'Ethanol dont les enseignements ont été tirés de la compétition dont certaines catégories utilisent déjà des carburants "hybrides".

Les avantages annoncés par Ferrari sont une hausse de la puissance et du couple tout en préservant la hausse des émissions de CO2.

L'avenir pour les sportives haut de gamme ?